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13 Jun 05, 12:47
Message
#1
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Scribouillard Groupe: Nouveau Messages: 50 Inscrit: 21/05/05 Membre No.: 367 Ma référence: Revel |
Il y a quelque chose de vraiment indécent à entendre le secrétaire de la CGT SNCF s'indigner des incidents qui ont eu lieu ces dernières années sur le réseau privé de Grande Bretagne, lorsque l'on sait que ces incidents ont uniquement pour cause la gestion calamiteuse du réseau et du matériel de l'ex British Railways (d'Etat) par les personnels de cette même compagnie nationale.
D'ailleurs, au lieu de décompter ces incidents, il serait plus judicieux de regarder l'évolution de ces mêmes incidents depuis la privatisation. Mais ça, le secrétaire CGT se garde bien de le faire... -------------------- Il existe une collusion d'intérêts entre l'Etat et les groupes de pression : l'Etat demande aux groupes de pression de conforter sa puissance et leur procure en échange la satisfaction de leurs revendications. Voilà pourquoi la CGT qui ne représente qu'elle-même, c'est à dire pas grand chose, obtient pratiquement tout ce qu'elle demande.
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13 Jun 05, 14:40
Message
#2
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![]() Moine-copiste Groupe: Membre Actif Messages: 7 450 Inscrit: 22/11/04 Lieu : Bordeaux Membre No.: 42 Ma référence: Bastiat Tendance: Anarcap |
CITATION(Pierre-Ernest @ 13-Jun-05, 12:47) Il y a quelque chose de vraiment indécent à entendre le secrétaire de la CGT SNCF s'indigner des incidents qui ont eu lieu ces dernières années sur le réseau privé de Grande Bretagne, lorsque l'on sait que ces incidents ont uniquement pour cause la gestion calamiteuse du réseau et du matériel de l'ex British Railways (d'Etat) par les personnels de cette même compagnie nationale. D'ailleurs, au lieu de décompter ces incidents, il serait plus judicieux de regarder l'évolution de ces mêmes incidents depuis la privatisation. Mais ça, le secrétaire CGT se garde bien de le faire... D'autant qu'il n'y a pas eu plus d'accidents en Grande Bretagne qu'à la SNCF pendant cette période de rénovation du réseau... (Source: Quid) -------------------- "Il y a toutes les différences du monde entre traiter les gens de façon égale et tenter de les rendre égaux. Si le premier est la condition d'une société libre, le second n'est qu'une forme de servitude."
Friedrich Hayek. http://servitude.free.fr/ |
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13 Jun 05, 17:30
Message
#3
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![]() Scribouillard Groupe: Nouveau Messages: 88 Inscrit: 31/05/05 Lieu : Lyon Membre No.: 385 Ma référence: Bastiat |
CITATION(Pierre-Ernest @ 13-Jun-05, 13:47) Il y a quelque chose de vraiment indécent à entendre le secrétaire de la CGT SNCF s'indigner des incidents qui ont eu lieu ces dernières années sur le réseau privé de Grande Bretagne C'est d'ailleurs encore plus révoltant, étant donné que le soi-disant échec de la privatisation de British Railways constitue l'un des arguments majeurs des opposants au libéralisme économique. -------------------- L'Etat, c'est le plus froid de tous les monstres froids : il ment froidement et voici le mensonge qui rampe de sa bouche : " Moi, L' Etat, je suis le Peuple " Nietzsche, Ainsi parlait Zarathoustra,
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13 Jun 05, 18:21
Message
#4
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Barbouilleur Groupe: Nouveau Messages: 43 Inscrit: 1/06/05 Membre No.: 386 |
CITATION(dimitri @ 13-Jun-05, 17:30) C'est d'ailleurs encore plus révoltant, étant donné que le soi-disant échec de la privatisation de British Railways constitue l'un des arguments majeurs des opposants au libéralisme économique. Aujourd'hui le premier concurent de la SNCF à circulé sur les lignes du RFF (Reseaux Ferré de France), certe c'est du Fret, mais c'est un bon début ! |
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