Nick de Cusa Posté 28 janvier 2015 Signaler Share Posté 28 janvier 2015 On parle de la dernière vraie routière à avoir gagné Le Mans (Le Mans !) et il y a un péquin pour ramener uuiii mé la Agera va plus vite. Lien vers le commentaire
Brock Posté 28 janvier 2015 Signaler Share Posté 28 janvier 2015 il y a des voitures qui passent le mur du son, big deal... Lien vers le commentaire
Malky Posté 28 janvier 2015 Signaler Share Posté 28 janvier 2015 En même temps les voitures ça reste des motos avec deux roues de trop. Grand Sachem à parlé. Lien vers le commentaire
Brock Posté 28 janvier 2015 Signaler Share Posté 28 janvier 2015 sans accent sur le 'à' alors. Les motos les plus rapides ne vont pas aussi vite que les voitures le plus rapide, pas assez d'adherence ni de place pour porter le moteur.Il y en a une ou deux mais elles sont merdiques. Lien vers le commentaire
Malky Posté 28 janvier 2015 Signaler Share Posté 28 janvier 2015 Grand Sachem peus fère les fôtes qu'ils voeux. Sinon ça dépend beaucoup de ce qui est comparé. Top Gear a fait le test (*) à Sydney avec une F1, un V8 préparé et une moto GP. La F1 arrive loin devant, puis la moto et enfin le V8. En gros si tu ne prends que des véhicules qui ont le droit d'aller sur la route, à compétences équivalentes des pilotes le motard gagne. Si tu autorises les avions qui volent au ras du sol à compétifier (les F1, donc)... là c'est juste no chance pour le motard (sauf dans les ~2-300 premiers mètres) (*) sur circuit, et c'était pas une drag race ofc. Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 28 janvier 2015 Signaler Share Posté 28 janvier 2015 Bon les motards en colère retournez dans votre fil, raus. Mais pas sans avoir pris votre petite fessée d'abord. Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 28 janvier 2015 Signaler Share Posté 28 janvier 2015 il y a des voitures qui passent le mur du son, big deal... Voilà. Exactement. D'accord avec Jim16, journée de daube. Lien vers le commentaire
SilenT BoB Posté 28 janvier 2015 Signaler Share Posté 28 janvier 2015 http://www.moto-journal.tv/essais/match-auto-vs-moto mouai les motos de sport de série tiennent quand même le haut du pavé! En course, les appuis aéro font la différence par contre. Lien vers le commentaire
Brock Posté 28 janvier 2015 Signaler Share Posté 28 janvier 2015 meh, je veux voir des chronos avec un seul vehicule sur le circuit, et pas un vehicule de luxe de location, un vehicule tout tape qu'on peut pousser a fond.La moto n'a simplement pas assez de volume moteur ni de gomme pour freiner ou tourner convenablement, sans meme parler du ridicule handicap physique de devoir pencher pour tourner.Et puis la c'est du bon asphalte, des que le revetement est mauvais... L'avantage de la moto c'est l'acceleration et, justement...je cote fun Lien vers le commentaire
Malky Posté 28 janvier 2015 Signaler Share Posté 28 janvier 2015 sans meme parler du ridicule handicap physique de devoir pencher pour tourner. Mouis, enfin du coup quand un motard prend une rapide succession de virages alternés, son sang descend d'un étage pour irriguer son organe favori. Tout le monde ne peut pas en dire autant. Lien vers le commentaire
Brock Posté 28 janvier 2015 Signaler Share Posté 28 janvier 2015 c'est pas moi qui vais te contredire Lien vers le commentaire
Noob Posté 28 janvier 2015 Signaler Share Posté 28 janvier 2015 On parle de la dernière vraie routière à avoir gagné Le Mans (Le Mans !) et il y a un péquin pour ramener uuiii mé la Agera va plus vite. Oh mais si tu me dis que la f1 doit être plus fun à conduire qu'une Agera alors banco pour la f1, j'émets juste un doute. Pour 12 myons de livres on peut quand même regarder deux secondes ce qui se fait d'un poil plus récent non ? Ok je suis peut-être trop jeune pour m'être intéressé au mans avant l'arrivée des lmp1 donc bon ça me parle moyen l'histoire de la mclaren f1. Pour tout te dire, je préfère la 12 c pour le look qui ne va pas (et de loin) aussi vite. Lien vers le commentaire
Invité Posté 29 janvier 2015 Signaler Share Posté 29 janvier 2015 Mouis, enfin du coup quand un motard prend une rapide succession de virages alternés, son sang descend d'un étage pour irriguer son organe favori. Tout le monde ne peut pas en dire autant. rien dans la tête, tout dans les organes cool. En plus il y a de quoi avoir la gaule, après tout, elle sourit tout le temps et elle ne pose pas de question. Lien vers le commentaire
SilenT BoB Posté 30 janvier 2015 Signaler Share Posté 30 janvier 2015 On peut dire aussi qu'avec un prix modique d'environs 25000 euros on peut se payer des sensations de vitesse sur un circuit qu'avec une voiture on ne pourrait avoir qu'avec un portefeuille ultra garni! Lien vers le commentaire
Invité Posté 30 janvier 2015 Signaler Share Posté 30 janvier 2015 la GTR est 10 fois plus cher que la Paningale. Si t'aimes l'efficience en bon liberal fasciste, tu préfères la moto. Lien vers le commentaire
Brock Posté 30 janvier 2015 Signaler Share Posté 30 janvier 2015 plein de neige ce matin.Vroum vroum tres fun dans les petites ruelles.Ma femme n'apprecie pas du tout. Lien vers le commentaire
Groucho Marx Posté 30 janvier 2015 Signaler Share Posté 30 janvier 2015 plein de neige ce matin.Vroum vroum tres fun dans les petites ruelles.Ma femme n'apprecie pas du tout. Ce qu'il peut être taquin ce jim16.... coquinou va ! Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 31 janvier 2015 Signaler Share Posté 31 janvier 2015 Oh mais si tu me dis que la f1 doit être plus fun à conduire qu'une Agera alors banco pour la f1, j'émets juste un doute. Pour 12 myons de livres on peut quand même regarder deux secondes ce qui se fait d'un poil plus récent non ? Ok je suis peut-être trop jeune pour m'être intéressé au mans avant l'arrivée des lmp1 donc bon ça me parle moyen l'histoire de la mclaren f1. Pour tout te dire, je préfère la 12 c pour le look qui ne va pas (et de loin) aussi vite. Les prix sur le marché de l'art, c'est encore une tout autre question. Après, discuter sur un fil bagnoles pour dire, je m'en fous du Mans. Je suis inculte et je m'en vante. Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 31 janvier 2015 Signaler Share Posté 31 janvier 2015 La vraie mission de l'électrique, ce n'est pas de "sauver la planète", c'est ça : Lien vers le commentaire
neuneu2k Posté 31 janvier 2015 Signaler Share Posté 31 janvier 2015 La vraie mission de l'électrique, ce n'est pas de "sauver la planète", c'est ça : Voila, le couple à 0 limité uniquement par l'adhérence des pneumatiques, et la performance d'une McLaren F1 dans une berline silencieuse et confortable, moi je kiffe, le plus proche que j'ai connu c'est la Mercedes S 500 hybride, mais elle est plus chere, et de fait, nettement moins muclée. En terme de freinage, j'aimerai voir les tests de la S85D (elle à changé de nom, pour moi ce n'est pas la P85 mais S85 ?), mais je pense qu'elle est au niveau nécéssaire vu ses performances (ma meilleure/pire expérience de freinage c'est un 220 à 0 dans une BMW 850Ci ) Lien vers le commentaire
SilenT BoB Posté 31 janvier 2015 Signaler Share Posté 31 janvier 2015 la GTR est 10 fois plus cher que la Paningale. Si t'aimes l'efficience en bon liberal fasciste, tu préfères la moto. YES!! en bon libéral j'ai un pot libre sur ma harley et je fais chier les français communistes avec un bruit d'outre tombe! En bon libéral, je roule en harley parce que c'est ricain et donc c'est mââââââl En bon libéral, je roule en harley parce que le passager y est maltraité et donc je ne fais pas de comotoage. En bon libéral, je roule en moto parce que la mot c'est un truc pas cher qui va vite. En bon libéral, je roule en moto parce que la moto ça ME fait plaisir! En bon libéral, dès que je pourrai j'achèterai une ford mustang qui consomme 20 litres au 100 en ville, pour polluer et donc faire chier tous les communistes, pastèques et autres socialos bobos. Vive les moteurs, vive l'huile, vive l'essence, vive le bruit! (Jeremy Clarkson approves this sentence) Lien vers le commentaire
Brock Posté 1 février 2015 Signaler Share Posté 1 février 2015 je suis contre les echappements qui font du bruit.C'est juste une nuisance inutile, meme pour le pilote. Lien vers le commentaire
SilenT BoB Posté 1 février 2015 Signaler Share Posté 1 février 2015 je suis contre les echappements qui font du bruit.C'est juste une nuisance inutile, meme pour le pilote. arrrgggghhh rien de tel que le bon bruit d'un bi-cyclindre même pour le pilote!! Lien vers le commentaire
SilenT BoB Posté 1 février 2015 Signaler Share Posté 1 février 2015 petite question, est-ce que l'un d'entre vous a conduit ou possède un opel Mokka? J'ai l'intention de changer de voiture et je dois avouer que j'aime bien cette voiture, en tout cas visuellement. Lien vers le commentaire
Brock Posté 1 février 2015 Signaler Share Posté 1 février 2015 arrrgggghhh rien de tel que le bon bruit d'un bi-cyclindre même pour le pilote!! toi t'as pas fait 500 km avec un Mig au cul ...il est toujours beau avec un silencieux.Pas besoin de peter les oreilles des gens qui n'ont pas notre hobby. Lien vers le commentaire
Eorl Posté 2 février 2015 Signaler Share Posté 2 février 2015 ...il est toujours beau avec un silencieux.Pas besoin de peter les oreilles des gens qui n'ont pas notre hobby. Yes, merci ! Chez mes aïeux, 400 hab', tu t'attends à être pépère mais y'a des tas de cassos à base de 49 cm3 qu'on entend à 2km. Le souci étant aussi que chaque passage dure des plombes à 60-70 km/h. Entendre 3 secondes les lambos sous mon appart à Paris oui, 2 minutes de pot percé 50 fois par jour, non ! Lien vers le commentaire
Brock Posté 2 février 2015 Signaler Share Posté 2 février 2015 svp ecrivez cas soc' parce que cassos ca fait cassosse et ca veut dire qu'on se casse. Moi j'ai eu un pot Mig, je faisais sonner les alarmes de voitures avec, les chevaux se cabraient, ca me rendait sourd etc...Apres j'ai habite sur les Marechaux a Paris et j'ai pu profiter de tous les gogols qui vont au travail avec leurs echappements traffiques, quel bonheur. Quelle joie pour les gens qui viennent de reussir a faire dormir leur bebe... Donc finalement j'ai remis le pot d'origine, silence et volupte. Longtemps apres j'ai vu a la tv le motard de service nous sortir l'argument que c'est mieux quand on fait du bruit car les voitures nous entendent arriver...ce qui est a la fois faux et tres con. Un beau buit de Ducati ou de HD passe tres bien un silencieux adapte. Lien vers le commentaire
Hayek's plosive Posté 2 février 2015 Signaler Share Posté 2 février 2015 YES!! en bon libéral j'ai un pot libre sur ma harley et je fais chier les français communistes avec un bruit d'outre tombe! En bon libéral, je roule en harley parce que c'est ricain et donc c'est mââââââl En bon libéral, je roule en harley parce que le passager y est maltraité et donc je ne fais pas de comotoage. En bon libéral, je roule en moto parce que la mot c'est un truc pas cher qui va vite. En bon libéral, je roule en moto parce que la moto ça ME fait plaisir! En bon libéral, dès que je pourrai j'achèterai une ford mustang qui consomme 20 litres au 100 en ville, pour polluer et donc faire chier tous les communistes, pastèques et autres socialos bobos. Vive les moteurs, vive l'huile, vive l'essence, vive le bruit! (Jeremy Clarkson approves this sentence) En bon libéral, tu avais un scooter sans pot qui emmerdait tout le quartier le dimanche aprem? En bon libéral, tu fumes à table en envoyant l'odeur dans le nez de tes voisins? En bon libéral, tu prends une banquette entière pour ton sac à dos dans le train? En bon libéral, tu remontes en moto toute la file au feu rouge et mate les gonzesses en attendant de te faire klaxonner quand le feu passe au vert? En bon libéral, tu déboites sans clignotant et te cale 5km/h sous la vitesse limite sur la file de gauche? Lien vers le commentaire
Loi Posté 2 février 2015 Signaler Share Posté 2 février 2015 svp ecrivez cas soc' parce que cassos ca fait cassosse et ca veut dire qu'on se casse. Moi j'ai eu un pot Mig, je faisais sonner les alarmes de voitures avec, les chevaux se cabraient, ca me rendait sourd etc...Apres j'ai habite sur les Marechaux a Paris et j'ai pu profiter de tous les gogols qui vont au travail avec leurs echappements traffiques, quel bonheur. Quelle joie pour les gens qui viennent de reussir a faire dormir leur bebe... Donc finalement j'ai remis le pot d'origine, silence et volupte. Longtemps apres j'ai vu a la tv le motard de service nous sortir l'argument que c'est mieux quand on fait du bruit car les voitures nous entendent arriver...ce qui est a la fois faux et tres con. Un beau buit de Ducati ou de HD passe tres bien un silencieux adapte. A titre perso quand je suis sur le periph et que j'entends un gros cube se rapprocher j'évite de changer de file parce que je sais qu'un bolide va me frôler l'aile. De là à dire que les motos doivent toutes faire un boucan monstre... Lien vers le commentaire
Nick de Cusa Posté 2 février 2015 Signaler Share Posté 2 février 2015 1250 ch chevaux en traction avant. Moteur avant. Et elle a vraiment intérêt à gagner la course parce qu'elle ne va pas gagner le concours d'élégance. http://www.autoblog.com/2015/02/02/nissan-gtr-lm-nismo-le-mans-wec-official/ Lien vers le commentaire
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